[XT600] Jak sprawdzić napinacz łańcuszka rozrządu

[Dom3l]

Juz zamowilem lanczuszek i sciagacz do magneto. Szkoda tylko ze nie sprawdzilem wczesniej bo weekend wolny to bym to zrobil...

Pozdro

[scania1213]

Może mi ktoś powiedziec, jeśli mam napinacz na 19 zabku, to czy są jeszcze dalej jakieś ząbki? Cży to już ostatni?

[Dom3l]

Gdy juz masz ten napinacz w rękach możesz podnieść tą zapadke co jest na ząbkach i wysunąć go do końca. Wtedy policzysz ile w sumie jest ząbków.
Mam nadzieje, że zakumasz o co mi chodzi

Pozdro

[Kula]

Po wykręceniu (bez popuszczenia śruby od napinania sprężyny) z cylindra napinacz automatycznie wysunie się do końca.

Jeżeli najpierw wykręciłeś tą śrubę, to wystarczy ręką wysunąć napinacz. Zapadka służy do tego, aby napinacz się nie cofnął, więc przed założeniem napinacza trzeba wcisnąć zapadkę i cofnąć napinacz (oczywiście po wcześniejszym wykręceniu śruby trzymającej sprężynę)

[Tom@sz]

Jestem zielony w temacie napraw motocykli
Krótkie pytanie czy sam dam radę sprawdzić w jakim stanie jest łańcuszek rozrządu na którym jest już ząbku? Mówię tutaj o wykręceniu i złożeniu potem wszystkiego do kupy.

[wiewior298]

Tak, najpierw odkręć i wyciagnij sprężyne napinacza chyba jest na klucz 17 potem odkręć te 2 imbusy i masz napinacz w ręce potem możesz delikatnie wyciągać ten "dzyndzel" licząc klikniecia zapadki to oznacza ile Ci pozostało naciągu, po podliczeniu unieś zapadke i cofnij ten "dzyndzel" możesz do końca. Nastepnie wsadź napinacz w cylinder (z cofniętym "dzyndzlem") przykręć
go. Włóż sprężyne i ja przykręć napinacz sam sie ustawi do odpowiedniego naciągu i to by było na tyle, proste ?

[Tom@sz]

Dzięki wielkie. Jak ktoś wytłumaczy łopatologicznie to zaraz lepiej. Może dzisiaj zerknę to tego napinacza.
Szkoda tylko że mało jest filmików na youtubie o xt-ku.

[Gacek]

To masz okazję jak bedziesz to czynił wypełnić te braki na You Tube .

[Tom@sz]

Nie mam konta na youtube

[fakir]

Cześć. Czy może ktoś zna długość i siłę sprężyny napinacza do Xt600?

Obawiam się, że moja sprezyna jest zbyt mocno przez co Łańcuch jest za mocno napięty, w efekcie po 10 tys km zostały dwa ząbki do końca wysuniecia napinacza (na nowym łańcuchu był w okolicach połowy zakresu napinacza. Łańcuch Morse.