Forum Użytkowników Yamahy XT

Ja też. Ale zdrowie zdrowiem. Zawsze jak gdzie jadę to tak by jej nie gasić bo nie wiem czy dam radę odpalić przez te plecy. Czyli np 50km i garaż. A chcę motor do jazdy a nie przejażdżek raz na miesiąc 50 czy 60km. Ttr mi się bardzo podoba i dlatego myślę nad zmianą silnika. Podchodzi ttr600e, i XT 600. Czy jeszcze są jakieś inne możliwości?

Podchodzi ze wszystkich XT/TT rozrusznikowych. Wkładasz i jest. Problem to zbiornik oleju, miejsce na akumulator i elektryka.
Oryginalny silnik z TTR też można przerobić na wersję z rozrusznikiem, ale trzeba go połowić i zmieniać wał, do tego potrzebna jest cała lewa skrajna strona silnika. Najłatwiej kupić XT jako dawcę i poprzekładać co trzeba.

Silnik XT660 w TTR to by mogła być piękna sprawa. Dużym problemem może być upchnięcie gdzieś chłodnicy wody, reszta to kwestia większej lub mniejszej rzeźby typu cięcie/spawanie/dorabianie mocowań itp. Bez zaplecza i dużej ilości czasu temat nie do ogarnięcia

Na olx/alledrogo wisiała kiedyś XT600 3TB po swapie silnika z XT660. Na foto wyglądało jak przekładka plug&play, ale zapewne w rzeczywistości była niezła rzeźba

Jakby ktoś szukał mam do sprzedania dłuszy wał, rozrusznik, przekładnie komplet z deklem i uzwojeniem alternatora od 3tb. Brak koła zamachowego

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

Poł roku później
Trochę to wszystko trwało ale jest lekki progres

Brawo.

kolejny update

Koniec historii.

https://www.youtube.com/watch?v=0KTgqOR6tBw

Bomba! Swietna robota. Patrzyles moze czy przycisk nad przelacznikiem do gaszenia jest atrapa czy cos tam jest? Bo mozna go wcisnac i w tte przy jego pomocy sie odpala.

Pozdro