Forum Użytkowników Yamahy XT

Witam. Zastanawia mnie różnica w iglicach w YDLS. Prawa iglica to iglica z mojego XT600e 1996r. Natomiast lewa iglica jest z gaźnika starszego ale też od XT600. Czy wiecie skąd ta różnica i na co wpływa?

Może jest to ograniczenie mocy i zmiana emisji spalin w nowszych rocznikach? Czy ma ktoś jakąś wiedzę na ten temat.

Zastanawiam się czy nie jest to zrobione ze względu na większą średnice kruców w gaźniku YDLS.
Średnica iglic jest taka sama ?

Bartoszgd pisze:Witam. Zastanawia mnie różnica w iglicach w YDLS. Prawa iglica to iglica z mojego XT600e 1996r. Natomiast lewa iglica jest z gaźnika starszego ale też od XT600. Czy wiecie skąd ta różnica i na co wpływa?

Może jest to ograniczenie mocy i zmiana emisji spalin w nowszych rocznikach? Czy ma ktoś jakąś wiedzę na ten temat.

Moze najprostszą metodą będzie podmiana iglic i realnie przekonasz się jaki ma wpływ na działanie i inne parametry pracy silnika .

Cześć może po prostu odczytać numery na nich i porównać w serwisowce bo może nie jest ori tylko ktos kombinowal -tuningowal i dał jakiegoś dyno jeta jak masz ten drugi gaznik porównaj jeszcze dysze bo w tych gaznikach w zależności od kraju modelu i roku było ich od h-ja. Powodzenia.

Akurat mam gaźnik YDLS rozebrany, to faktycznie w podciśnieniowym jest taka jak po prawej stronie.

Tygrys pisze:Cześć może po prostu odczytać numery na nich i porównać w serwisowce bo może nie jest ori tylko ktos kombinowal -tuningowal i dał jakiegoś dyno jeta jak masz ten drugi gaznik porównaj jeszcze dysze bo w tych gaznikach w zależności od kraju modelu i roku było ich od h-ja. Powodzenia.

Tygrys - słuszna uwaga
ogólnie pod wpływem tego wątku zerknąłem w manuale i zrobilem rybkę praktycznie wszędzie istnieje określenie "Tekei " sorry jak coś nie nazwałem tak jak brzmi .
Porównując modele na przełomie czasu (wirtualnie) niezły magiel z dyszami występował w kolejnych wersjach .
Fajnie Bartoszgd ze ten temat zapodałeś zerknę przy okazji na swój przy okazji jak solo mechaniczne mi się nie sprawdzi to warto skorzystać z wszelkich informacji .

Na razie nie mam jak sprawdzić jak pracuje na "ostrej" iglicy ponieważ motocykl jest rozebrany i przechodzi usprawnienia rozmaite na turystykę offową.

Sprawdziłem że na "ostrej" iglicy w YDLS jest założona dysza 130. W YDLS z mojego xt600e jest 120'stka.

Ma ktoś rozpiskę jakie dysze szły do poszczególnych modeli XT?

Posiadam jakieś pliki porównawcze modeli na kompie w "niemieckiej wersji " wykonaniu .Wg tych danych gniazdo w tych gaxnikach o srednicy której wspominasz wystepowałe w xt w wersji 550 cm 3 w .W 600 tylko w wersji xt 600 z 55W gaxnik miał oznaczenie Teikei Y27PV / 43F00 pozostaje jeszcze ttr 2002 DJ011 Teikei Y30PV-2ATK/5CH 00

Gniazdo dyszy podciśnienia?

Bartoszgd pisze:Gniazdo dyszy podciśnienia?

Sorry niezbyt ściśle się wyraziłem , gen śr dyszy wybacz