TT 600 dziwny stukot i dymienie

[lisek666]

Witam was chłopcy ,mam mały problem z moją yamahą a gdyż sytuacja wygląda tak że pojawił się metaliczny stukot na odpalonym silniku w obrębie cylindra (tłok.skrzynia wału korbowego) zaczął się parę dni temu.tt-ka pali os strzała(nie jeżdżę) lecz dręczy mnie metaliczny stukot,przy dodawaniu gazy znika lecz strasznie dzwoni.zdjąłem pokrywe od zaworów bo myślałem że może coś któryś z zaworów wali lecz nie wychodzi na zawór.kumpel podpowiedział mi że mogło łożysko na korbowodzie się rozlecieć bo tam jest igiełkowe,ale...kopiąc ręką powoli zauważyłem że gdy tłok jest po suwie pracy(GMP) w pewnym momencie słychać ten metaliczny stukot.po odkręceniu świecy nie słychać nic i teraz czy to mogą być pirścienie,tłok.łożysko na korbowodzie///

zapomniałem dodać motor strasznie sadzi dymem na niebiesko.
proszę o jakieś podpowiedzi.

[Pawlo]

Przez neta to nigdy nic nie wiadomo, ale obadaj to: http://tt600r.dbv.pl/readarticle.php?article_id=7
Już dzisiaj drugi raz strona kolegi Loko się przydaje

[lisek666]

a mam taką sprawę czy możecie mi powiedzieć jak zdjąć łancuszek rozrządu żeby nic nie poprzesatwiac??

[Gacek]

nie ma takiej opcji - musisz ustawiać po zmontowaniu jak zmieniasz rozrząd jest opcja nie rozkrecania głowicy i dołu tylko musisz sprytnie podejsć do sprawy i kopić wersję do zakucia .

[lisek666]

witam was,dziś dostałem się do tłoka i korbowodu.i okazało się;

po zdjęciu głowicy zauważałem duży luz tłoka w cylindrze,pierścionki całe ale tłok przechylić można było w cylindrze luz dosyć spory.
druga sprawa jest taka że tłok jest tak jak by przytarty,nie wiem czego wina ale olej zawsze w motocyklu jest nigdy mu ostro nie dawałem chyba że poprzedni właściciel..
trzecia sprawa sworzeń tłoka też ma duży luz po prostu w główce korbowodu można go delikatnie przechylać na boki ale dość odczuwalny jest luz.
czwarta sprawa jest taka że korbowód na wale na boki ma luz blokując i próbując go pociągać do góry nie zauważyłem żadnego luzu.
na łożyskach wału luz jest delikatny tylko pociągając na boki targając w górę luzu nie ma.

czy możecie coś o tym podpowiedzieć co zrobić kupić żeby było dobrze???

dodam że przed rozebraniem kopcił na niebiesko.zapach spalin był specyficzny taki jak przy samochodach gdy biorą olej.

[Gacek]

jak masz przyżady mikrometr to pomierz jak nie udaj się do najblizszego zakładu który świadczy usługi w zakresie honowania powinni ci bezpłatnie określić stopień zuzycia tłoka i cylindra .Reszta jak dobrze zrozumiałem z opisu powinna być ok.Luz na główka korbowodu - sworzeń lubi się pokazywać wyczuwalny luz który nie koniecznie kwalifikuje do wymiany korby. Przez internet cięzko bedzie to wybadać.Jestem również w trakcie rozbiórki xt mimo ze optycznie wszystko jest ok zawioze cylinder i tłok oraz głowicę do sprawdzenia przemierzenia do fachmana .