Forum Użytkowników Yamahy XT

Witam!
Czy ktoś wie czy cylinder i głowica jest taka sama w 100% w 3TB '90 i w 2KF ???
Silnik mam 3TB ale głowicę 2KF. Cylinder to już sam nie wiem.
Problem jest z łańcuchem rozrządu (MORSE).
Wymieniony w na wiosnę, a teraz jest na pięć ząbków przed końcem
Przy wymianie, problem był z ustawieniem równo znaków rozrządu.
Okazało się, że koło zębate wałka rozrządu było minimalnie inne w moim (chyba 3TB) a w 2KF u kumpla (akurat miał rozłożony swój silnik).
Koła te po przyrównaniu do siebie były przesunięte o pół zęba.
Założyliśmy koło z 2KF i znaki ustawiły się idealnie.
Kupiłem więc sobie takie koło i zamontowałem u siebie.
I wszystko grało aż nie sprawdziłem teraz napinacza, bo właśnie pierścienie mi zaczęły przepuszczać i będę musiał zrobić szlifa.
Moto pali od strzała - ciepły czy zimny.

No ale co z tym rozrządem, przecież nie będę wymieniał co pół roku, szczególnie że km nabiłem może z 2000 - tylko lekki OFF po lesie.

koron1 pisze:Silnik mam 3TB ale głowicę 2KF.

Tak ma być.

Cześć,

U mnie w silniku 3TB głowica ma oznaczenie 2KF - tak być powinno. Różne symbole poszczególnych części są ale tak było fabrycznie więc nie ma się czym przejmować.
łańcuch rozrządu niestety do wyrzucenia jak wyciąga się w takim tempie. Polecam Tourmaxa, u siebie zamontowałem i śmiga aż miło, kilka razy sprawdzałem i tak jak ustawił się początkowo na 4 jak dobrze pamiętam ząbku tak nie zmienia się nic. Przebiegów wielkich nie robię ale u mnie moto lekko raczej nie ma i kilometry robię głównie w terenie
Odnośnie koła zębatego rozrządu to nie wiem czy różniły się pomiędzy poszczególnymi modelami XT ale z tego co piszesz tak.
Dla potwierdzenia/zaprzeczenia tym informacjom polecam stronkę opisaną przez Pawlo:
viewtopic.php?f=34&t=2037

Pozdrawiam
Mateusz

EDIT. Pawlo mnie uprzedził

terenowiecc pisze: Dla potwierdzenia/zaprzeczenia tym informacjom polecam stronkę opisaną przez Pawlo:
viewtopic.php?f=34&t=2037

Przeglądnąłem tą stronę i głowice:
3TB '90 - 3TB-11101-00-00 - montowane w 3TB '90 w górę
2KF '87 - 2KF-11101-00-00 - montowane w 2KF do '89 i 3AJ do '90


Niestety nie znalazłem wałka rozrządu i koła zębatego.


Łańcuch rozrządu MORSE kupiony w Larssonie - a podobno to jest dokładnie to samo co TOURMAX tylko inne opakowanie (inny importer). Mają takie samo oznaczenie wybijane na ogniwkach, bodajże (M). Tak mi powiedziano w dwóch różnych źródłach.

Ciekawa rozmowa n/t łańcuszków:
http://forum.motocyklistow.pl/index.php ... yamahy-tt/

Sprawdzam dla 3TB rocznik '90 na rynek europejski. Tutaj jest rozrząd: http://www.megazip.ru/ru/bike/yamaha/vi ... 58#g178432

Wałek rozrządu: 1JK-12171-00-00
Kompatybilny z: http://www.megazip.ru/search/yamaha/1JK ... -00/3/1267
Wszystkiego nie chciało mi się czytać bo trochę tego wyskoczyło ale po ilości wymienionych modeli uważam, że w każdym XT jest taki sam

Koło zębate wałka rozrządu: 3TB-12176-00-00
Kompatybilne z: http://www.megazip.ru/search/yamaha/3TB-12176-00-00

Co do głowicy to w 2KF może być ona inna niż w 3TB mimo oznaczenia 2KF na głowicy 3TB. Trochę zaplątałem, po prostu wybite na danym elemencie oznaczenie nie musi=modelowi motocykla.
Głowica w 3TB z oznaczeniem 2KF to normalny fakt, tak fabrycznie było składane. Poza tym takie oznaczenia występują też w TT np. Nie ma się co sugerować tym

Odnośnie łańcuszka rozrządu to życie zweryfikowało jego "jakość"

EDIT: Poczytam temat na FM w wolnej chwili

No właśnie strona nie pokazuje kompatybilności koła 3TB z 2KF, a wałka jak najbardziej TAK.
Jeśli odnajdę to stare koło to spróbuję zrobić fotkę porównawczą.

A gdzie kupiłeś tego Tourmaxa?

koron1 pisze:No właśnie strona nie pokazuje kompatybilności koła 3TB z 2KF, a wałka jak najbardziej TAK.
Jeśli odnajdę to stare koło to spróbuję zrobić fotkę porównawczą.

A gdzie kupiłeś tego Tourmaxa?

Może rzeczywiście różnić się do koło skoro takie informacje pokazuje nam stronka.
Łańcuch nierządu kupowałem ze 3 lata temu u forumowego kolegi Packmana, pracował w serwisie motocykli ale to dawno było. Obecnie jeżeli mi coś trzeba to kupuję w serwisie w Lublinie (NMR Lublin) a oni zaś zaopatrują się w Lrassonie Ale części są takie same a zazwyczaj ciut niższe niż te larssonowskie

a dlaczego dida nie montujecie ?? sa dużo lepsze od morsa,dłuzej wytrzymują,