Forum Użytkowników Yamahy XT

Dzisiaj sprawdziłem napięcie ładowania 13,4 v nie przy mało?
Pzdr.

Jeżeli mierzyłeś po obciążeniem i na obrotach roboczych to może być .

Bez obciążenia na wolnych obrotach.

giermo pisze:Bez obciążenia na wolnych obrotach.

Włącz światła i zmierz. Tyle gdyby było z włączonymi światłami powiedziałbym, że jest w miarę dobrze (na wolnych obrotach).

Moim zdaniem 13.3 V to zbyt niskie napięcie nawet pod pełnym obciążeniem ( z włączonymi wszystkimi "mediami "-odbiornikami ) .Pozostaje jeszcze pewna kwestia jak i kiedy robisz pomiar bo po długim postoju bezpośrednio po odpaleniu mogą pojawić się takie wartości ale po krótkiej pracy kiedy aku się podładuje napięcie powinno wzrosnąć do granicy 14 - 14,4 V.

Czy to prawda że w ttrkach psuje się instalacja elektryczna? Czy ma jeszcze jakieś wady?

Damianos1 pisze:Czy to prawda że w ttrkach psuje się instalacja elektryczna? Czy ma jeszcze jakieś wady?

Padają moduły silnika. Po prostu zdarza się to częściej niż w innych motocyklach Więcej: viewtopic.php?f=45&t=689

Pawlo pisze:

Damianos1 pisze:Czy to prawda że w ttrkach psuje się instalacja elektryczna? Czy ma jeszcze jakieś wady?

Padają moduły silnika. Po prostu zdarza się to częściej niż w innych motocyklach Więcej: viewtopic.php?f=45&t=689

Moim zdaniem to statystyka ewenement wynikający z unikalności tego typu jest następstwem tego typu opinii .

Witajcie ponownie. Czy może mi ktoś z Was wysłaś zdjęcie originalnego amortyzatora do tt600e 1996 i ew. wymiary. Rozumiem że podchodzi też amor od ttr tts? Pisałem kiedyś wątek o moim nieoryginalnym amorze, jest za niski i musze go w końcu wymienić. Jadę jutro na giełdę i muszę wiedzieć czego dokładnie szukać. Z góry dziękuje:)