Forum Użytkowników Yamahy XT

Jak polatasz dynamicznie po błocie to zapewne stwierdzisz ze trza będzie dołożyć zrywki na gogle albo coś z geometrią błotnika zrobić .Druga sprawa jak lubisz latać off ta szyba na owiewce to bardziej dakarowa sprawa jak kiedyś nie wyjdzie ci robienie pniaka to będziesz miał to pleksi z owiewki w twarzy albo wydepilowaną klatę .

Gacek masz rację tak może być, ale na początku miał byś F650GS, potem XT600 a padło na TT z malutką owiewką w Afryce mam jeszcze deflektor to jak w gold wingu osłona i mam nadzieję się nie nadziać. Właśnie szukam roll offów do gogli

Po przygodach z filtrem oleju zacząłem sie zastanawiać nad tym czy silnik jest od tej ramy. Filtr oleju zamiast tak jak w katalogu HF 143 musi być HF145. W dowodzie vin 4LW027667. Na cylindrze coś tam 3AJ.... A na karterze 4GV..... Jak potrzeba to dokładnie mogę spisać.

Zobacz jeszcze na głowicę, bo tam jest oznaczenie 2KF, a na korbie 3TB itd. - niezły składak, nie? Nie masz się czym martwić. HF145 jest prawidłowym filtrem do tego silnika

Też mam tak jak Ty wbite : rama 4LW, silnik 4GV, góra pieca 2KF

A da radę sprawdzić który to jest dokładnie rok produkcji?
Części od silnika typu filtr itp może można szukać od jakiegoś bardziej popularnego modelu? Wogole jak sie wpisuje tt600e to bieda z częściami tak jak np czujnik stopu przód od jakiego modelu pasuje?

Zobacz tutaj: viewtopic.php?f=34&t=2037
Akurat elementy ukł. hamulcowego pasują od wielu moto, bo ten zestaw Brembo był pakowany do Yamahy, KTM i pewnie do czegoś jeszcze. Mała podpowiedź - popatrz do jakich modeli pasują klocki hamulcowe i będziesz miał wskazówkę od czego można coś podpasować.

Dzięki za stronkę.
Ide wszystkie numery z motocykla spisać bo zadzwoniłem do ASO Yamahy i VINu nie mogą rozszyfrować wychodzi jak by rok produkcji 1988 Mówili żebym wszystko spisał i zadzwonił.