Forum Użytkowników Yamahy XT

Czy ktos może w końcu odpowiedzieć ile kosztuje tłok, pierścienie i inne rzeczy wymieniane przy okazji? Często piszecie że wymienialiście, piszecie o róznych tłokach, ale o cenie to jeszcze chyba nikt nie napisał.

no mnie tez cena interesuje

bo to nie sklep tylko forum uzytkowników a ceny się zmieniają jak kurs euro - przynajmniej w yamaha
moje orientacyjne koszty wymiany góry w xt 3 lata temu to koszt około 1000 złotych polskich krótko
tłok - 540 ( 400 po znizkach jakie mam -tłok sworzeń pierścienie) w yamaha wszystko osobno
zestaw uszczelnień silnika 120
filtr, oliwa 120
rozrząd 180 (mozna nie zmieniać tylko jak wszystko na wierzchu to tak jak byś ograbiał własną kieszeń)
szlif cylindra ( róznie zalezy jaka honownica 70 -120)
jak dzisiaj jest dowiem się (jutro) jak rozbiorę niunię

Gacek pisze: jak dzisiaj jest dowiem się (jutro) jak rozbiorę niunię

Czemu rozbierasz, cos siadlo?
Ile kkm nakreciles od remontu?

Co do kosztow - wszystko zalezy od kursu ojro i od producenta. TKRJ'a kupisz po taniosci, oryginal drozej, wossner/wiseco jeszcze chyba drozej.

ja juz miałęm remont ale zajebisty mechanik fuzere odpieprzył

endumazi pisze:

Gacek pisze: jak dzisiaj jest dowiem się (jutro) jak rozbiorę niunię

Czemu rozbierasz, cos siadlo?
Ile kkm nakreciles od remontu?

Co do kosztow - wszystko zalezy od kursu ojro i od producenta. TKRJ'a kupisz po taniosci, oryginal drozej, wossner/wiseco jeszcze chyba drozej.

nie robiłem remontu przykapcał po kupnie była ryska na cylindrze nawet nie był specjalnie wydarty zrobiłem jak wyzej opisałem .Obecnie umarł 2/5 bieg dalsze decyzję podejmę po ogledzinach ale pewne bedzie ze jak bedę robił korbę to napewno nie ominę okazji aby spróbować amerykańskiego wynalazku podnoszącej komprechę( wisseco) a reszta to już rutynowo bo szkoda czasu na głupie dłubanie i dodatkowe puźniejsze koszty .

U mnie też przyszedł czas żeby zajrzeć co tam w garnku siedzi. Od początku jak go kupiłem silnik postukiwał, a teraz przy ostrzejszym przegazowaniu zaczął przykapcać i w oleju też się rozsmakował . Jutro umówiłem go na wizytę w warsztacie i zobaczymy co tam będzie do zrobienia. Zakładam, że na bank wymiana kompletu tłok/pierścienie/sworzeń, a co dalej to już się okaże.