Szybkie pytania, szybkie odpowiedzi - XT

[modern25]

kurde ..
Nie wiem jak to wytłumaczyć . i dziwie się ze tego nie rozumiecie .
Te 3-4 cm to jest tyle rezerwy ile na "wyciągnietym "wahaczu łańcuch się łańcuch napręża tak, że nie ma szkody w jego działaniu a wręcz korzyści np ze ci sie nie spadnie i nie wkręci . ( myślisz ze ktoś kto wyprodukował taki motocykl nie pomyślał o tym ze wahacz się rusza i łańcuch naciąga ?! albo że moze być różna waga .?

nie chce mi się wiecej tego tematu poruszać . Naprawdę rubta se co chce ta . piwko dla was.

[ArturS]

Wydaje mi się jednak, że to Ty nie przeczytałeś ze zrozumieniem

[modern25]

przeczytałem tylko nie chce mi sie naprawde komentowac tego bo nie jestem za dobry w pisaniu .
Nie chce mi sie tłumaczyć czegoś albo wskazywać ze sie mylisz albo nie nie powinieneś tego czy tamtego robić . Nie chce mi sie . poprostu nie
Jednak dalej z uporem maniaka proszę o to , ze jak ktoś sie pyta to proszę podawajcie informacje prawdziwe ,oficjalne sprawdzone i zgodne z serwisówką z zasadami, logiką, biblią, torą filozofią zakonu Jedi a nawet z komiksem koajko i kokosz a nie swoje teorie "bo mi sie wydaje ze sprężyna jest uklepana" więc poluzuje jescze 2cm a niech to .. będzie git. ( dla kogo git dla tego git) a skąd wiesz ze kolega fakir ma tez "wyklepaną" sprężynę i kufy po 8 kilo ? a może ma wszystko nowe i chce bezpiecznie latać swoją jamaszką .
Jak każdy zacnie swoje teorie tu pisac to współczuje temu kto będzie chciał za kilka lat przy pomocy takiego forum wyregulować zawory czy gażnik pod motor w wypalonym tłumikiem albo uklepaną sprężyną zaworową
Nie tędy droga

[ArturS]

Modern, popuść zupełnie napięcie wstępne sprężyny, postaw moto na kołach, zmierz luz łańcucha, po czym zrób to samo na maks skręconej sprężynie. Gwarantuje Ci, że różnica będzie spora. I gwarantuję Ci, że w moim 3AJ na popuszczonym napięciu wstępnym, pełnym zbiorniku i oryginalnej sprężynie nastaw wg manuala spowoduje w ekstremalnych przypadkach (o te nie trudno) spadanie łańcucha. W każdym razie będzie luźny jak szmata. To tak jakby w 3AJ z nówką sztuką sprężyną ustawiał naciąg, gdy ktoś siedzi na motku. Będzie dobrze?
Ale jak piszesz, róbta co chceta

[MistyInRoots]

Mam takie szybkie pytanko czy w 3Aj uchwyt pod klamkę sprzęgła mogę wymienić na inny uchwyt z innego motorku np. kawasaki bądź hondy zaznaczę załóżmy ze uchwyt pasuje pod kierownice o średnicy 22 mm lecz jak wygląda sprawa czujnika sprzęgła bądź jakiś innych komplikacji , czy mogę tak kombinować na oko czy są jakieś konkretne uchwyty które tylko one będą pasować do tego motorku ? Pozdrawiam

[ArturS]

Spokojnie możesz zakładać z czegoś innego.

[MistyInRoots]

Dzięki wielkie

[MistyInRoots]

Jeszcze jedno pytanie dotyczące 3Aj czy jak nie łapie mim sprzęgło to nie ma szans bym odpalił moto (moto odpaliłem dziś lecz przy wyprowadzaniu z komórki na tyle mi się obluzował uchwyt sprzęgła ze nie łapie sprzęgło i rozrusznik nie chce zakręcić to tez wiąże się z tym ze moto nie chce odpalić) ma na to wpływ czujnik sprzęgła, czy da się to oszukać jakoś ? jutro będę to rozbierał ale za wczas się zapytam jak sprawa wygląda bym miał trochę wiedzy jak będę się za to zabierał .

[Pawlo]

Czujnik przy klamce można zmostkować na stałe lub pominąć. Nie wiem, która opcja jest dobra, bo nie kojarzę na której odpala, ale do tego dojdziesz sam

[Gacek]

Czujnik na klamce działa zastępczo w obwodzie rozrusznika jak zwarcie czujnika luzu na "luzie "nie ma nic wspólnego z zapłonem tylko z działaniem rozrusznika .