
"Uprasza się posiadaczy wszelakiego typu TT-ek z roczników 93-98 do usunięcia modułów zapłonowych z miejsca wybranego przez fabrykę i umieszczenia ich we wnętrzu ramy pod zbiornikiem paliwa w celu uniknięcia uszkodzeń w/w modułu w trakcie nie kontrolowanych zbliżeń motocykla z matką ziemią "

Ogłoszenie jest obowiązkowe

A mówiąc po chłopsku po dobrej glebie, może się urwać ogranicznik skrętu kierownicy i laga amortyzatora miażdży wtedy moduł. Kolega moto88 i jego TT jest przykładem takiej gleby. Nie pierwszym zresztą ale może ostatnim.